Vol.42 GGV Evolving Enterprise大会实录(下)-纪源小馆

Vol.42 GGV Evolving Enterprise大会实录(下)

歌手:纪源小馆

时间:2018-12-23

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歌词

本字幕由天琴实验室独家AI技术生成

一高兴说了点真话啊

就该后年挣的钱

后年证

今年就穷死了

实在不行了爪机卫生

嗯贷点款

我也不能把后年的粮食

今年吃了种子粮吃了就没有明天了

你在这件事情上给折扣可能有利于这一单

你可以签下来

那么谁在批折扣要去看这个折扣的具体情况

人为的因素越多企业的生产效率就越低

我们的所有账号概不打折

谁有能力一年可以买2 00亿人民币的鸡蛋

20 0人民币

为什么要41 0枚鸡蛋

当你去养鸡场买41 0枚鸡蛋的时候

你一定有无数的动力去改革和变革这个行业

我觉得为了生存大客户让定制什么就定制什么

为了发展能不定制就不定制

说句良心话大家都是创业过来的就下个月就要发这个工资

人家说你把这个地方给我弄一弄那个弄一弄对吧

我这个钱给你了

你这个时候说不定制我觉得有点装

各位听众朋友们大家好

欢迎收听本期的创业内幕

我是主持人丽丽这是一档由GGV 纪源资本发起的访谈节目

旨在为中国的听众提供更具专业视角的创业话题沙龙

我们深信听故事是人类的古老本能

也将在每一期节目中尽可能地帮助嘉宾讲出他们最精彩的故事讲出他们的创业内幕

在开场演讲中继勋和格兰提到了产业互联网这个词呃

作为一个投资人

我对产业互联网的定义就是通过技术通过互联网呃去改造一个传统的行业

然后提高行业效率

所以今天我们就邀请有幸邀请到了三位在各个行业的产业互联网的创业者来给大家分享呃

第一位的话是美菜网的创始人及CEO 刘传军先生

请大家掌声邀邀请

非常感谢GV

非常感谢绩勋呃

在我们呃一路发展过程

给我们支持和帮助

呃美菜应该很多人可能没有怎么听过哈

做农产品电商

我们2014 年六月份成立在过去的五年里面呃

一路走到现在一直是在改造农业农产品流通这个行业呃

首先介绍我自己吧

我呢空间物理学毕业研究两年火星月球其实本来不应该去做农业哈

但是呢

确实没有天赋做科研

然后就回来

回到地上去做农产品的相关的东西了

中间的做了三年

做了团购1 4年六月份做了美菜美菜是干嘛呢

其实是说我们首先看农业这个行业

中国农业的这个格局呢

其实过去的30年并没有大的变化

农产品的流通呢

非常低效

每天都能在新闻上看到很多农产品从产地到消费者之间的这个链条出现很多问题

像今天我在路上看到甘肃的花牛的苹果严重滞销

有很多很多这样的事情出现

那么说是呢

从农民到餐桌经历了七八大的环节流通非常低效

同时对餐厅来说呢

买菜是一个非常难的事情

每个餐厅老板凌晨两点钟起床骑一辆三轮车去附近的农贸市场买菜

一个人工来回车费油费又苦又累买的还贵有了美菜之后呢

餐厅就不用早起了

那完全可以躺在床上把订单一下一觉可以睡到自然醒等着收货就行了

现在每次的业务模式就是通过一端服务餐厅来去帮他们做采购的事情

一旦来服务农业的上游来解决农产品流通的问题

在整个行业呢

大约是7 万多亿的市场

从餐饮加零售来说

那么对我们来说呢

我们在过去的五年呢

取得一些成绩

这是整个业务模式哈

因为时间关系

我简单介绍一下

一端是餐厅和昌超还有一些消费者另一端呢

是农业的上游

那我们呢

自己家供应链自己做物流目前在全中国呢

有70 多万平米的仓库两万多辆车从数字能看到情况

那么有3500 0多人

然后呢运营了20 0多个城市

然后呢

有接近70 万平米的仓库每天呢

大概有1800 0辆车服务了大约百多万客户

大家同一个数字能看到呃

在2014 年的Q 4 的时候

我们一个季度只有一千万的收入呃

今年的Q 4 预计会超过14 0亿的销售额

那么

过去的五年呢

几乎成长了1400 倍的样子

那么为什么会取得这样的一个成长的核心是因为对餐厅来说

以前买菜是一个非常痛苦的事情

那有了我之后就不用早起了

不单可以睡懒觉

而且买的便宜可以放心

那这样的话呢

就可以累积足够的规模有了规模之后呢

我们就可以带有这个规模到上游去变革整个中国农业的产业

那最后我们自己思考说

到底什么样的模式和机会能够变革农业有个基本假设这个基本假设支撑美菜过去五年和未来五年的核心

什么假设就是说谁拥有了巨大且稳定的规模

谁拥有了撬动整个中国农业的支点

撬动农业的支点是什么

是个几十万亿的市场是8亿农民

那需要巨大且稳定的规模

举个简单的例子

比如说谁有能力一年可以买2 00亿人民币的鸡蛋

20 0人民币意味着什么

意味着41 0枚鸡蛋

那就有能力是吧

一定到上游去一端连着养鸡场

一端连着客户

当你去养鸡场买41 0枚鸡蛋的时候

你一定有无数动力去改革和变革这个行业

比如说我们现在一年大约鸡蛋的产量销售量大概超过35 亿的销售额差不多要买7 1枚鸡蛋

那就意味着我们一定到上游去到上游去呢

不只是从哪买鸡蛋还可以给养殖场供应饲料提供金融服务

然后提高他的效率

把鸡蛋分级等等等等

其实呢

只要有一种商业模式可以累积足够的规模有了规模之后呢

就可以到上游去带来整个产业链击穿和变革

那所以呢每次呢过去呢

靠服务餐厅累积了很多规模

那未来呢

也可以服务更多的客户

比如说我们现在跟很多零售企业都在合作那么有物流有商品

这样的话就可以累积更大的规模也可以累积更稳定的规模就可以到上游去去变更农业好

谢谢大家好

谢谢美菜网的刘总

接下来我们邀请开思汽配CEO 江永兴姜总上台

大家好

感谢GDP 给机会和大家交流

我是开思汽配的姜文鑫之前的15 年一直在华为技术致力于通讯基础设施

我希望我未来的15年都能够致力于这个汽车后市场的科技基础设施呃

开撕呢

是汽车专业零部件的交易平台

大家都知道中国是全球的汽车第一消费大国

我们目前的汽车保有量已经有2.4亿

但是我们每10 00人的汽车保有量目前相比于这个美国来说的话才173

另外的话

我们中国现在的平均车龄的话

在40 9年呃

未来的话

中国的平均车龄应该会到七年或者八年

随着这个车的规模

每10 00人的保有量持续增加

以及车龄的持续老化的话

中国的汽车的整个消费

包括我们背后的这个维修和保养的空间的话肯定是在持续增加的

但在现实的情况中

我们作为

全球的第一消费大国

我们整个汽车维修保养

其实整个的过程

大家可能作为车主的话

直观的感觉就是脏乱差

我们中国有接近2 00个汽车的品牌有超过1 0万种的汽车的车型

整个汽车零配件的库存或者说SQ 的数量的话超过1亿

这些海量的林佩静从工厂出来装到我们车主车上的时候在每个环节的流通以及在不同经销商的库存之中流转的次数大概是在15 到20 次

所以流程的话非常长

所以整个的流通的这个环节非常的低效

我们作为一个车主

我们感受一下具体的例子

我们去修车的时候

平均每台车要买的零配件是三个左右

比如这台奔驰坏掉了

如果你的故障灯亮了

可能要买刹车片刹车磅以及这个刹车助力器这是最简单的情况

在我们实际的这个运行的这个场景中呢

如果维修厂非4S店需要找到这些零配件的话

他通常会通过QQ 或者电话或者微信找到他的这个供应商那每家供应商要做的第一件事情

就是说刚才你这台车要用到的这个刹车助力棒其实是有唯一的编号的

因为奔驰可能会改款

包括你奔驰的车灯

它有不同的配置

所以第一件事情要找到编码

只有找到这个编码的时候这个交易的对象才锁定了锁定交易对象之后呢

他才失去交易所以整个找货的环节

国内的话是极其低效的

而且基本上出错的概率在5 %

如果找错货了

那就意味着你

简单的情况下退换货

复杂的情况下

可能会导致医疗事故

所以这个找错

但我们整个行业有一个相对比较好的

就是说本身汽车的这个零配件它天然的就数字化的每一台车从工厂出来的时候都带着唯一的

密码就是汽车的身份证号码

而且非常好的一点

就是说整个的产业已经养成了数字化的语言

那整个流通的环节就意味着天然就可以未来可以预测和智能化

所以开始比如刚才说要找刚才的这个零配件以往的时候

因为国内的这些技师或者采购人员

他不是很专业

他通过QQ 或者微信去找货

但其实我们可以给他一个非常简单的一个搜索工具

比如刚才这台车它如果把车架号扫描了我们就识别出来

这台车它的这个呃

微马和配置

那这样他把三个名称输进去

我们就可以找到这个零配件

接下来我们整个的交易就会根据这个智能的这个推进这个时候我们比较像天猫

也就是说他找到这个oe 码以后我们给他推荐过来三到五家的供应商根据比如他的维修厂的位置以及以往他的标签推荐过来

那他从哪加来下单

其实内存的逻辑基于推荐

类似像天猫

那这个时候呢

我们整个交易的这个

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